HOT ! 【全国送料無料】ジムニー新品ダブル偏芯ブッシュリーディングアームJB64JB23 ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ JA12

ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ JA12。販売終了】リーディングアーム＆トレーリングアーム ラバーブッシュ。3インチ補正 軽量 高強度 ジムニー リーディングアーム JB23 JB43 JB64。ご覧いただきありがとうございます。ジムニー リーディングアーム（フロント）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。長文ですが最後までご確認お願い致します。次回の出品は未定ですので、お早めのご検討お願い致します。【取付推奨車種】JA12JA22JB23JB33JB43JB64JB74※ABS装着車両でリーディングアーム（フロントアーム）に配管が付いてる車両は加工が必要です。【出品アーム状態】ジムニーJB64 低走行車両から取り外し新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側のブッシュは純正ブッシュの状態が良かった為交換しておりませんが、その分お得に出品しております。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済み【交換を進める理由】前後アーム共にブッシュが劣化するとハンドリングや乗り心地の悪化、ジャダー発生の原因にもなります。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に交換をお勧めします。【自身の取付感想】私のジムニーにも3インチアップで使用しております。3インチ用ウレタンブッシュより路面の突き上げ感、サスペンションの弓形も軽減され乗り心地が穏やかになりました。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。（個人の感想です。感じ方には個人差があります）【その他】ご自身で交換される方もおりますが、ブッシュや治具を購入して交換されるよりはお得です。外したアームはヤフオク等で売却出来ますので、さらにお得になります。固着でボルト切断した方は、切断箇所を教えて頂ければ、純正中古のボルトを同封いたしますので、ご一報ください。あくまでもアームは中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ノークレームでお願い致します。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。サスペンションショックアブソーバー。ジムニー JB23 JB33 JB43 2インチUP用強化 リーディングアーム。クロスビー MN71S RS-R Ti2000ダウンサス。RS-R ダウンサス 4本セット トヨタARS220新品未使用品。サンバーTW TT TV リフトアップサス。エアサスキット ACC INC. IIIAS43463 20系ヴェルファイア用。テインフレックスz 210系クラウン。サスペンションキット(スプリング・ショックアブソーバー)。ロードスター NA 強化アッパーマウント 硬度65 4個セット マツダスピード。ジムニーシエラ　JB74　アイシン社製　玄武　モーションコントロールビーム。ホンダ S2000 AP2 TYPE-S純正サスペンション。スズキスペーシア　MK53Sカスタム RSRダウンサス。【✨️プリウスαダウンサス✨️】　ZVW40W 7人乗り 1台分 スプリング。326power swift 26k ID63.62 H160 マジバネ。JAOS BATTLEZ ステアリングダンパー JB64W ジムニー。hks　車高調　ハイパーマックスＬＳ　jzx100 jzx90。ハイエース　クラウドウォーカー　ショック　玄武　GENB。 M4 車高調 XYZ。JB23 ラテラルロッド　モンスタースポーツ