HOT ! DURA-ACE 10速シフター ST-7900 　ケーブル一式付き 10速用デュラSTIレバー「ST-7900」から11速用デュラバーエンドシフト

10速用デュラSTIレバー「ST-7900」から11速用デュラバーエンドシフト。◇◇シマノ SHIMANO DURA-ACE 2x10速 コンポセット ST-7900 FD-7900 RD。10速用デュラSTIレバー「ST-7900」から11速用デュラバーエンドシフト。DURA-ACEシフター、黒色、ケーブル一式付き。シフトケーブルが内蔵されたことによって、外観はずいぶんスッキリした印象となった。しかし、この変更は個人的には特に評価している部分ではない。というのも、今までシフトワイヤーが外に出ているからといって、特に空気抵抗などのマイナス面を感じていたわけではないからだ。カンパニョーロからシマノに換えて、空気抵抗で遅くなった話なんて聞いたことがない。むしろ、ハンドルバーにワイヤーを沿わせることによって、ブレーキの引きが重たくなってしまったら、「改良」ではなく「改悪」だと思っていたくらいである。しかし、実際に使ってみると、引きはST-7800同様に軽いから、まったく問題は感じていない。これは、素直に評価できる点だろう。大きくフィーリングが変わったのは、ハンドルを振ったときの挙動だ。内部部品がブラケット内部に入ったことにより、重心が内側に寄り、振りがとても軽くなったのだ。もちろん、ブレーキレバーがカーボン製になり軽くなったのも、これに影響している。取り付けバンド＆ボルトがチタン製となったのは、「軽量化」ということよりも、「錆びなくなった」ということがありがたい。特に夏など、バーテープを剥がすと、取り付けバンドが真っ赤に錆びていたなんていうこともあったから、これは非常にありがたい改良だ。48000円- モデル: DURA-ACE- 付属品: ケーブル一式- タイプ: シフター- 色: 黒ご覧いただきありがとうございます。。10速用デュラSTIレバー「ST-7900」から11速用デュラバーエンドシフト。キャノンデール　ヘッドショック　レフティ用ステム　lefty headshock。完成車外し品シマノDURA-ACE FC-R9200 クランクセット 170mm。パナレーサーAGXERO クリンチャー700×28 ２本。シマノ　アルテグラ　FC-6800クランク。ひ*で様 selle italia NOVUS BOOST EVO TM スーパ。パーツ Nitto racing handle stem。パーツ deda superleggero rs 110mm。SELLE ITALIA(セライタリア) MILANO TURBO BONNIE。BROOKS B17 ブラウンサドルとサドルバッグ及び付属品セット。BROOKS Cambium C17 サドル オレンジ 美品 元箱あり。ボントレガー　verse pro サドル　155mm。ハリスツイード　Harris Tweed サドル　自転車　⑤。ROTOR エアロスパイダー