HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？ MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで

MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。H&R ダウンサス 28790-2【H&R Sport Springs】スポーツスプリング。ミニ クラブマンのF54・クラブマン・MINI・ダウンサスに関するカスタム。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。楽天市場】mini f54 スプリングの通販。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。さーもん　アウディ　a5 b8 b8.5 フロントアッパーアーム　調整式。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。30アルファード後期純正サスペンションキット一式。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。zn8 86 HKS ハイパーマックスⅣ GT車高調。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。ハイドロ #6ハイプレッシャーホース5m×2本と1.5mか2.0m2本。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。サスペンションキット ハスラー MR31 リフトアップキット。他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。TEIN STREET ADVANCE 　車高調セット。（あくまでも個人の想像です。COX パフォーマンスダンパー 30 35 プリウス フロント 新品未使用。定かではありません。RS-R ダウン スプリング プリウス50 Ti2000 4WD。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。ホンダ　N-WGN JH2 テイン　車高調　Nワゴン。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。スライドピロアッパー LS460 LS600 30 31 セルシオ LS430。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。RSR 車高調。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。30系アルファード　TRD パフォーマンスダンパー & クスコ　パワーブレイス。